記者從10日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上獲悉，我國(guó)將組織開展交通物流降本提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)，全力推進(jìn)交通物流結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性和經(jīng)營(yíng)性等六個(gè)方面的降本提質(zhì)增效。

交通物流是有效降低全社會(huì)物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在發(fā)布會(huì)上介紹，我國(guó)已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、最大的港口集群以及最大的郵政快遞網(wǎng)，為物流發(fā)展提供重要支撐。

李小鵬表示，針對(duì)物流全鏈條運(yùn)行成本依然較高等問題，我國(guó)將加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架，實(shí)施好內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程、鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程，深入推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，暢通交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，李小鵬介紹，我國(guó)將更多發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，做到宜公則公、宜鐵則鐵、宜水則水、宜空則空，持續(xù)推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)，提高綜合運(yùn)輸?shù)慕M合效率。

“我們還將健全完善多式聯(lián)運(yùn)‘一單制、一箱制’的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則和管理制度，加快培育具有全程服務(wù)能力的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，穩(wěn)步擴(kuò)大國(guó)際海運(yùn)船隊(duì)、航空機(jī)隊(duì)、中歐班列以及國(guó)際道路運(yùn)輸規(guī)模等，完善多元化的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。”李小鵬說。